울산 트램 노선도와 사업계획(1, 2, 3, 4호선)

울산에 노면열차인 트램에 대한 계획은 꽤나 오래전부터 계획을 하고 있었습니다. 총 4개의 노선을 만들고 2028년까지는 2개의 노선을 만들 계획을 하고 있는데 오늘은 울산 트램 계획에 대해 알아보겠습니다. 완료일정과 각 노선별 노선도와 주요 경유지들을 한번 살펴보도록 하겠습니다.

 

울산트램 계획

울산 트램 건설사업은 2017년부터 시작하여 지금까지 계획단계에 있습니다. 대중교통을 좀 더 많이 보급하고 버스보다 편리한 방법으로 트램을 계획하고 있는데 현재 나와있는 계획으로는 2028년까지 노선 1과 노선 2를 완료할 예정이라고 합니다. 3, 4 노선과 상세내용을 아래 표를 참고하시길 바랍니다.

구 분	노선 1	노선 2	노선 3	노선 4
구 간	태화강역~신복로터리	북울산역~야음사거리	효문역~대왕암공원	신복로터리~복산성당
연 장	10.99km	13.69km	16.99km	5.94km
건설계획	1 단계('28년 개통 목표)		2 단계(향후 추진)
	24.68km / 7,317억원(국 4,390 시 2,927)		22.93km / 6,317억원(국 3,790 시 2,527)

 

 

우선 1, 2 호선은 개통이 확정이 되었지만 사실상 3, 4 호선에 경우 아직 확정이 안되어 있기 때문에 다소 변경될 가능성도 있습니다. 투자나 이사를 고려할 때 한번 확인 하시는게 좋을것 같습니다.

출처 울산광역시

전체 노선도를 보면 대부분이 동해선 광역철도를 기준으로 확장되는 느낌을 주고 있습니다. 전체 노선도를 한번 보시고 자세한 각 노선별로 상세한 내용은 아래에서 다루도록 하겠습니다.

 

1호선 노선도

우선 1호선부터 보도록 하겠습니다. 정거장은 총 15개 지상역으로 이루어질 예정이고 총 길이가 11.63km입니다. 주요 경유지로는 동해선인 태화강역에서 시작하여 공업탑로터리, 문수경기장, 울산대학교, 신복로터리로 되어 있습니다. 아래 노선도를 살펴보면 상세한 역까지 나오지 않지만 대략적인 위치는 확인 할 수 있습니다.

출처 울산광역시

 

2호선 노선도

2호선에 경우 11개 지상역과 3개의 토공역으로 이루어져 있으며 총길이는 13.69km로 예정되어 있습니다. 주요 경유지로는 이미지상에는 송정역으로 되어 있으나 지도상 위치를 봤을때 북울산역으로 보는게 맞아보입니다. 북울산역을 시작으로 북구청, MBC사거리, 복산성당앞, 번영사거리, 야음장생포동으로 이어질 예정입니다.

출처 울산광역시

 

3호선 노선도

 

 

3호선에 경우 15개 지상역으로 이루어져 있으며 총길이는 16.99km로 예정되어 있습니다. 주요 경유지로는 2호선인 효문행정복지센터에서 현대자동차 정문, 남목삼거리, 명덕삼거리, 등대사거리, 대왕암공원입구로 이어질 예정입니다. 시내에서 바다가 있는 지역까지 한번에 갈 수 있어서 관광목적으로 많이 사용이 가능해 보입니다.

출처 울산광역시

 

4호선 노선도

4호선에 경우 7개 지상역과 1개의 지하역으로 이루어져 있으며 총길이는 5.94km로 예정되어 있습니다. 주요 경유지로는 1호선인 신복로터리에서 난곡사거리, 태화루사거리, 학성로, 복산성당 앞로 이어질 예정입니다. 아래이미지에서는 안나와있으나 복산성당앞은 2호선과도 연관이 있어 1, 2호선 둘다 갈아탈수 있는 노선으로 될 가능성이 높습니다.

출처 울산광역시

위에서도 한번 말씀드렸다시피 1, 2호선은 예정일이 나와있으나 3, 4는 아직 예정이 불분명하다고 볼 수 있습니다. 이점을 유의하시고 추후 관련된 소식이 있다면 업데이트 하도록 하겠습니다.

 

감사합니다.